近日，紅河州交通運(yùn)輸局發(fā)布紅河蒙自機(jī)場（在建）、元陽民用機(jī)場（規(guī)劃）的最新建設(shè)進(jìn)展。其中，紅河蒙自機(jī)場跑道已具備起降條件，民航相關(guān)建設(shè)已正式開工，當(dāng)前正有序推進(jìn)民用部分飛行區(qū)工程、空管工程、航站樓及航管樓等工程建設(shè)，機(jī)場外圍工程已全部完工，用地報(bào)件已按程序上報(bào)云南省自然資源廳；針對元陽民用機(jī)場，民航局已向國家發(fā)展改革委出具可研報(bào)告行業(yè)審查意見，云南省也已向國家發(fā)展改革委出具資金承諾函，目前正嚴(yán)格按照省發(fā)展改革委要求，開展可研報(bào)告上報(bào)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力沖刺可研報(bào)批關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為滇南地區(qū)交通樞紐建設(shè)的關(guān)鍵項(xiàng)目，兩大機(jī)場的推進(jìn)將進(jìn)一步完善紅河州立體交通網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能。?

據(jù)悉，紅河蒙自機(jī)場民用部分于 2024 年 10 月 10 日動工，航站樓主體結(jié)構(gòu) 2025 年 4 月 7 日實(shí)現(xiàn)封頂，民用部分預(yù)計(jì)可于 2026 年實(shí)現(xiàn)通航。需要特別說明的是，截至目前，尚無任何民航校驗(yàn)飛機(jī)或民航客機(jī)對紅河蒙自機(jī)場開展校驗(yàn)飛行與驗(yàn)證飛行，同時航站樓也暫未進(jìn)入金屬屋面及幕墻的外裝修施工階段，相關(guān)后續(xù)建設(shè)工作將按計(jì)劃推進(jìn)。更多關(guān)于紅河蒙自機(jī)場的信息可閱讀：“紅河蒙自機(jī)場”命名正式獲批，預(yù)計(jì)明年通航

元陽民用機(jī)場選址報(bào)告于 2015 年 11 月獲得民航局批復(fù)，同意沙拉托為首選場址，距縣城公路距離約 40 公里；2022 年 11 月獲批立項(xiàng)，定位為 4C 級支線機(jī)場，主要建設(shè) 2800×45 米的跑道、5000 平方米的航站樓及 6 個 C 類機(jī)位的站坪等；目前，新建元陽民用機(jī)場前期工作的三大關(guān)鍵階段已完成前兩項(xiàng)，項(xiàng)目正在全力沖刺可研報(bào)告的審批工作。據(jù)紅河州交通運(yùn)輸局透露，在確保紅河州債務(wù)規(guī)模不超過規(guī)定紅線的前提下，國家發(fā)展改革委有意向受理元陽民用機(jī)場的可研報(bào)告。待可研報(bào)告正式獲批后，項(xiàng)目還需一定周期完成總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖審查等后續(xù)收尾工作（周期通常為半年至兩年不等），待所有前期工作全部就緒后，方可正式開工建設(shè)。